SUNRUI GasLink™ FGSS använder kryogena tankar för LNG-lagring. För att tillfredsställa bränslebehovet för marin utrustning kommer LNG-bränsletillförseln att uppnås genom tryckökning av nedsänkta pumpar inuti lagringstanken och funktionen för förångning av vatten/etylenglykol. Det mycket integrerade automationskontrollsystemet realiseras genom flerpunktsdatainsamling, och driftsäkerheten garanteras av oberoende systemdesign av kontroll och säkerhet.
Gastillförselstabiliteten hos FGSS garanteras och verifieras av den multioperativa hierarkiska styrtekniken och simulering av bufferttankkapacitet.
Lågtrycksförsörjningssystem P&ID
- Gasförsörjningstryck: 10~14 barG (huvudmotor), 6~8 barG (Generator);
- Gastillförseltemperatur: 0~60 grader ;
- Systemsammansättning: LNG-bunkringsstation, LNG-tank & TCS, LNG-förångningsvärmeenhet, BOG-kompressorenhet, vatten-/glykolcirkulationsenhet, styrsystem och ESD-system;
- Tillvalsutrustning: anslutningssystem för fartyg och land, ventilationssystem, gasdetekteringssystem, N2-tillförselgenerator och dubbelväggigt rör, etc.;
- Stödmodeller: lågtrycks tvåtakts huvudmotor, lågtrycks fyrtakts huvudmotor, generator, gaspanna, etc.
Högtrycksförsörjningssystem P&ID
- Gasförsörjningstryck: 200~300 barG (huvudmotor), 6~9 barG (Generator);
- Gastillförseltemperatur: 45±10 grader;
- Systemsammansättning: LNG-bunkringsstation, LNG-tank &TCS, LNG-förångningsvärmeenhet, BOG-kompressorenhet, vatten-/glykolcirkulationsenhet, styrsystem och ESD-system;
- Tillvalsutrustning: anslutningssystem för fartyg och land, ventilationssystem, gasdetekteringssystem, N2-tillförselgenerator och dubbelväggigt rör, etc.;
- Stödmodeller: lågtrycks tvåtakts huvudmotor, lågtrycks fyrtakts huvudmotor, generator, gaspanna, etc.
Populära Taggar: gaslink® bränslegasförsörjningssystem, Kina, tillverkare, service, projekt
